|
I sistemi con pilota automatico Simrad ti forniscono un controllo affidabile e accurato sulla tua rotta, senza che tu debba avere anni di navigazione alle spalle – facendoti risparmiare tempo e carburante grazie a virate efficaci e permettendoti di rispettare fedelmente la rotta che hai pianificato. Modelli e caratteristiche di virata predeterminati, come linee batimetriche e assistenza nella pesca e nel diving, prendono il timone al posto tuo in modo che tu abbia più tempo per le attività offshore che ami. Quando combinati a un chartplotter, i piloti automatici Simrad non gestiscono solo la tua rotta attuale ma forniscono anche un controllo della rotta generale. |
|
ControllerController piloti automatici dedicatiAdatti a imbarcazioni con spazio di montaggio limitato o come un’alternativa a un secondo MFD touchscreen nei sistemi a doppio timone, questi controller forniscono un controllo della rotta e un accesso alle funzioni del pilota automatico come il governo NoDrift e i modelli di virata preimpostati. Integrazione chartplotter/display multifunzione (MFD)Con un pilota automatico Simrad, la scelta di display e controller spetta a te. Come i controller dei piloti automatici dedicati, i nostri piloti automatici possono essere interamente controllati dal touchscreen o dalla tastiera dei nostri chartplotter serie NSS e NSO/display multifunzione (MFD). La nostra integrazione del display multifunzione semplifica le impostazioni del doppio timone – gestisci il tuo pilota automatico dal timone tramite il tuo chartplotter principale o un controller pilota automatico dedicato e dalla controplancia da un chartplotter secondario o da un semplice remoto del pilota automatico. Sistemi e monitor evo2 NSO | Navigazione sportiva touchscreen evo2 NSS | Display multifunzione NSE |
Sensori di rottaPer impostare e mantenere una rotta, il tuo pilota automatico deve conoscere la tua rotta attuale. Ciò è possibile grazie a un sensore di posizione – una bussola elettronica – situato sotto il ponte. La bussola Fluxgate FC40 di Simrad è compatibile con la nostra intera gamma di soluzioni per piloti automatici da diporto. Per la migliore prestazione del pilota automatico, consigliamo la bussola Rate RC42 di Simrad che include un sensore di velocità allo stato solido che misura direttamente la velocità di virata. Ciò fornisce una precisione maggiore rispetto a una sola bussola. |
Feedback timonePer un autogoverno affidabile e preciso, il tuo pilota automatico deve anche tracciare la posizione del tuo timone. Un’unità di feedback timone fa esattamente questo – è fisicamente collegata al tuo timone e misura in continuo la sua posizione comunicandola al computer del tuo pilota automatico. Le imbarcazioni dotate di governo elettronico commerciale (es. EPS Solutions Optimus SeaStar) non richiedono un’unità di feedback timone, in quanto questo feedback è integrato nel sistema esistente. |
RemotiI nostri remoti del pilota automatico possono essere combinati con un display multifunzione sul timone per aggiungere un controllo di governo tradizionale automatico, o montati ovunque a bordo della tua imbarcazione per fornire un controllo di rotta del pilota automatico da una controplancia o da un’altra posizione adatta. |
