Autopiloti integrati

Autopiloti Integrati

Tecnologia collaudata per soddisfare le tue esigenze

Un pilota automatico (spesso abbreviato in autopilota) è un dispositivo meccanico/elettronico che può guidare un veicolo senza assistenza da parte di un essere umano. La maggior parte delle persone associa l'autopilota specificatamente agli aeroplani, ma gli autopiloti per barche e navi sono chiamati allo stesso modo e hanno lo stesso scopo. Funzionano anche in modo simile.

Un autopilota consiste di tre parti principali: un sensore di prua (in genere una bussola), un processore e un’unità di controllo (il cervello dell’autopilota) e l’unità motrice dimensionata proporzionalmente alle dimensioni della timoneria e della barca stessa , che può essere una pompa reversibile collegata al circuito idraulico della timoneria, una ram od un attuatore lineare.

Esiste poi una quarta parte che è la testata di comando.

Attraverso la rete NMEA, la rotta inserita nel sistema cartografico, può essere inviata all'autopilota, affinchè lo stesso possa seguirla.

Sempre attraverso la rete NMEA, l'autopilota può disporre dei vari segnali d'allarme: di bassa profondità, inviati dall' ecoscandaglio, oppure della presenza di ostacoli, provvenienti dal radar.

L'autopilota si rivela fortemente utile al fine di "liberare le mani" di chi conduce l' imbarcazione, specialmente nei lunghi tratti di navigazione, di risparmiare carburante, ottimizzando una rotta e di ritornare ad una determinata posizione memorizzata come waypoint. Pertanto fornisce un aiuto insostituibile per la pesca ed in tutte le situazioni di pilotaggio.

Teniamo a precisare che L'AUTOPILOTA NON SOSTITUISCE in alcun modo il vostro BUONSENSO e la vostra ATTENZIONE, ma, come nel caso del plotter cartografico, deve essere considerato come ausilio alla navigazione.

Pertanto: l'autopilota deve essere USATO CON INTELLIGENZA e PRUDENZA, evitando di ricorrervi nei tratti ad elevata velocità o con cattive condizioni di mare.

Come un membro dell'equipaggio affidabile sempre pronto a prendere il controllo del timone, le soluzioni autopilota Simrad ti consentono di lasciar andare il timone e di utilizzare facilmente gli altri strumenti durante la navigazione.

Grazie ai componenti modulari, potrai comporre un sistema autopilota in pochi passi:

 

Abbiamo reso tutto più semplice grazie alla gamma di kit di sistema AP44 completi di tutte le funzioni e pacchetti di componenti base (è sufficiente scegliere un attuatore e un controller). Offrendo un grande valore per le piccole imbarcazioni a motore, i pacchetti Simrad Outboard Pilot e DrivePilot™ includono sistemi autopilota completi progettati esclusivamente per il controllo a schermo dal display multifunzione Simrad esistente.

 

Attuatori

Un attuatore muove il timone o il fuoribordo. Un rudder feedback misura la posizione del timone. Entrambi funzionano con un computer autopilota per il governo di un'imbarcazione. Gli attuatori necessari dipendono dalla dimensione dell'imbarcazione e dal tipo di sistema di governo di cui è dotata.

 

Computer autopilota

Il computer autopilota risiede sottocoperta e rappresenta il nucleo di un sistema di governo automatico. Il computer acquisisce la direzione e la posizione correnti del timone, determina come muovere il timone o il fuoribordo e inoltra le informazioni di governo ai controller e ai display.

 

Controller autopilota

Scegli un controller autopilota dedicato e un display, integra i display multifunzione e aggiungi controller cablati o remoti per la massima facilità di utilizzo e comodità.

 
Controllo Remoto

Controllo Remoto

Un controllo remoto autopilota cablato offre controlli di governo e autopilota dedicati per l'uso con un display autopilota separato, un display multifunzione o un sistema Glass Bridge. Un controllo remoto wireless fornisce l'accesso immediato alla funzionalità autopilota in qualsiasi punto a bordo ed è rappresentato da un'unità compatta che può essere indossata al polso o appeso a un cordoncino.

  Rudder Feedback

Rudder Feedback

Le unità rudder feedback sono piccoli sensori che misurano e riportano la posizione effettiva del timone al computer autopilota, consentendo il controllo preciso del timone e un governo agevole e accurato. Sulle molte imbarcazioni di dimensioni ridotte, la tecnologia Simrad Virtual Rudder Feedback (VRF) elimina la necessità di installare un sensore fisico utilizzando un approccio basato sul software per il calcolo della posizione del timone.

  Guida pilota automatico

Guida pilota automatico

Conosciuti per la loro affidabilità, i nostri piloti hanno vinto più premi di tutti gli altri prodotti concorrenti messi insieme. Scegli tra vari display, controller, computer e drive per governare in modo sicuro la tua imbarcazione.

 
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Attuatore RPU80

Categoria: Attuatori

804,00 IVA inclusa

Servopompa idraulica reversibile per imbarcazioni fino a 35 piedi.

 


Attuatore RPU160

Categoria: Attuatori

978,00 IVA inclusa

Servopompa idraulica reversibile per imbarcazioni fino a 50 piedi.

 


Attuatore RPU300

Categoria: Attuatori

1.341,00 IVA inclusa

Non c'è software disponibile.

 


Attuatore DD15

Categoria: Attuatori

2.617,00 IVA inclusa

Gruppo autopilota a trasmissione diretta, efficiente, robusto e compatto per barche a vela tra i 30 e i 40 piedi.

 


Gateway Simnet-Volvo SG05

Categoria: Attuatori

4.227,00 IVA inclusa

Interfaccia per Autopiloti Simrad e sistemi EVC Volvo Penta.

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Attuatore SD10

Categoria: Attuatori

1.212,00 IVA inclusa

€ 1.515,00

Attuatore meccanico con risposta timone integrata per autogoverno preciso su barche a vela da 25 a 37 piedi.